Da wir schon immer an die Leistung und Einfachheit von T-Bars geglaubt haben (den ENVOL im Jahr 2014, den LK1 im Jahr 2018 und den RACE 2021), haben wir uns entschieden, den HYDRO zu entwickeln, einen multidisziplinären T-Bar, der sich der Leistung in Brettsportarten wie Wing oder Surfen widmet , Kiten und vieles mehr.
KONSTRUKTION
Bei der Entwicklung dieser T-Bar haben wir unsere gesamte Erfahrung in der Forschung und Entwicklung von Verbundwerkstoffen in die Entwicklung eines zuverlässigen, zugänglichen und effizienten Produkts gesteckt.
Die T-Stange wird in einer einteiligen Aluminiumform im RTM-Verfahren hergestellt. Die Fasern sind drapiert, um die Belastungen, denen die Folie während ihres Gebrauchs ausgesetzt ist, optimal und auf kleinstem Raum aufzunehmen. Jede Stofflage wurde dank zahlreicher Tests in der Navigation und auf unseren hauseigenen Prüfständen sorgfältig ausgewählt.
Alle unsere Hydro-T-Lenker bestehen aus hochmoduliger M40J-Kohlenstofffaser in Bereichen, die Steifigkeit erfordern, aus hochfester Kohlenstofffaser in stark beanspruchten Bereichen und einem AIREX-PET-Kern in neutralen Bereichen, um die Fasern auf der Formfläche abzuflachen und an Masse zu gewinnen.
Unser neues Wasserkraftwerk ist daher ein technisches Konzentrat, das sowohl Amateuren als auch Experten gewidmet ist.
VORTEIL DES T-BAR
- Die Verbindung zwischen Mast und Rumpf ist zu 100 % optimiert, die Strömungen werden nicht durch Baugruppen und Schrauben gestört. Durch die Aufrechterhaltung der Kontinuität der Carbonfasern wird die Steifigkeit erhöht, außerdem gibt es keine Anpassungen mehr, die im Laufe der Zeit zu Spiel und Verschleiß führen könnten.
- Der Rumpf ist für eine bessere Strömung dünner und überträgt die Kräfte vom Mast besser auf die Flügel.
- Die Installationszeit wird verkürzt, es ist keine Montage erforderlich, kein Schrauben, die Zuverlässigkeit ist gewährleistet.
- Das Gewicht der T-Bar wird um 20 % reduziert, wir können Ihnen zuverlässige Folien mit weniger als 3 kg inklusive Flügel und Stabilisatoren garantieren, Ergonomie und Reaktionsfähigkeit in der Navigation werden dadurch deutlich erhöht.
- Die Kosten für die Flügel werden minimiert, so dass das Gesamtbudget im Vergleich zu einem einteiligen Rumpfflügel (Preis eines Flügels zwischen 500 und 700 Euro) erheblich reduziert wird, wenn eine Folie aus mehreren Flügeltypen besteht Flügel 1.300 €).
ABMESSUNGEN
Der Rumpf hat eine einzelne Länge von 66 cm zwischen der Vorderkante des Flügels und der Hinterkante des Stabilisators. Dieses Maß wurde festgelegt, um maximale Stabilität mit ULTIMATE-Race-Flügelbaugruppen und maximale Manövrierfähigkeit und Beschleunigung mit ACTIV- oder BUMP-Flügeln zu erreichen. Mit ein und derselben T-Bar können Sie also die gesamte Palette der LOKEFOIL-Flügel nutzen und gleichzeitig die richtige Balance im Flug haben.
Unsere T Bar Hydro ist in verschiedenen Höhen von 110 cm, 100 cm, 95 cm, 90 cm, 85 cm, 80 cm, 72 cm erhältlich.
Wählen Sie den Tbar entsprechend Ihrer Anwendung und Ihren Wünschen und warum nicht gleich mehrere Tbars? (die T-Bar zum Grundpreis von 1.440 €)
Für RACE empfehlen wir eine Höhe von 110 oder 100 cm. Um ein extremes Rückstellmoment für maximale Geschwindigkeit und erhöhte Stabilität zu haben, empfehlen wir Ihnen die Verwendung der Flügel aus der ULTIMATE-Reihe.
Für eine Freeride- und Freestyle-Anwendung empfehlen wir Masten mit einer Länge von 80 bis 95 cm. Um ein gutes Verhältnis zwischen Manövrierfähigkeit beim Carven und Geschwindigkeit beim Springen zu haben, empfehlen wir Ihnen, diese Masthöhen mit den Wings der ACTIV-Reihe oder BUMP zu kombinieren.
Für eine Surf- und Dockstartanwendung bevorzugen wir kürzere Masten im Bereich von 72 bis 80 cm, um die Manövrierfähigkeit und das Pumpen der BUMP-Flügelreihe zu verbessern.
Der HYDRO ist daher ein vielseitiger, starrer Hochleistungs-T-Bar, mit dem Sie alle Arten von Programmen bedienen können. Egal, ob Sie ein Experte oder ein Anfänger sind, der HYDRO wird Sie zufriedenstellen und Ihre Anstrengungen ohne unerwünschte Bewegungen direkt auf Ihre Flügel übertragen.
